Третій ПАК ФА уперше піднявся в повітря

У вівторок в Комсомольске-на-Амурі відбувся перший політ третього дослідного зразка авіаційного комплексу п'ятого покоління(ПАК ФА), повідомили газету ПОГЛЯД в прес-службі компанії «Сухий». Літак пілотував заслужений льотчик-випробувач Російської Федерації Герой Росії Сергій Богдан. Винищувач провів в повітрі трохи більше години і здійснив посадку на злітно-посадочній смузі заводського аеродрому. Політ пройшов успішно, в повній відповідності з польотним завданням. В ході польоту була проведена перевірка стійкості літака, оцінка роботи систем силової установки. Літак добре показав себе на усіх етапах наміченої льотної програми. Льотчик відмітив надійну роботу усіх систем і устаткування, говориться в повідомленні «Сухого».

Перший виліт ПАК ФА відбувся 29 січня 2010 року в Комсомольске-на-Амурі. На початку березня 2011 там же піднявся в повітря другий льотний зразок. Нині ведеться робота по усьому комплексу наземних і льотних випробувань. Перший публічний показ винищувача відбувся 17 серпня с. р. в підмосковному Жуковском на Міжнародному авіаційнно-космічному салоні МАКС-2011. На сьогодні за програмою льотних випробувань здійснені більше 100 польотів.

Програма ПАК ФА передбачає створення, організацію серійного виробництва і прийняття на озброєння російської армії винищувача п'ятого покоління. Це дозволить підвищити бойовий потенціал угрупування ВПС Росії, допоможе вивести авіаційну і суміжні галузі промисловості на новий виробничо-технічний рівень, дати імпульс розвитку наукових шкіл, забезпечити стійке завантаження підприємств оборонної промисловості, що беруть участь в розробці і виробництві. Ця пріоритетна програма «Сухого» сприятиме розробці і впровадженню матеріалів, елементної бази і наукомістких технологій з високим інноваційним потенціалом для авіаційної промисловості і економіки країни, для розробки інших проектів уніфікованих авіаційних комплексів нових поколінь.

В порівнянні з винищувачами попередніх поколінь ПАК ФА має ряд унікальних особливостей, поєднуючи в собі функції ударного літака і винищувача.

Літак п'ятого покоління оснащений принципово новим комплексом авіоніки, інтегруючим функцію «електронного пілота», і перспективною станцією радіолокації з фазованою антеною гратами. Це значною мірою знижує навантаження на льотчика і дозволяє концентруватися на виконанні тактичних завдань. Бортове устаткування нового літака дозволяє здійснювати обмін даними в режимі реального часу як з наземними системами управління, так і усередині авіаційної групи.

Застосування композиційних матеріалів і інноваційних технологій, аеродинамічне компонування літака, заходи по зниженню помітності двигуна забезпечують безпрецедентно низький рівень, оптичної і інфрачервоної помітності радіолокації. Це дозволяє значно підвищити бойову ефективність в роботі як по повітряних, так і по наземних цілях, у будь-який час доби, в простих і складних метеоумовах.

No related posts.

Комментарии запрещены.